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華孚工業(yè)股份有限公司是一家生產(chǎn)各種中、高強度粉末冶金零件和汽車用機油泵、缸蓋、進氣歧管、同步器總成、凸輪軸總成為主的專業(yè)制造商?，F(xiàn)已成功研發(fā)和制造了500多種汽車零部件產(chǎn)品。目前主要客戶包括：一汽轎車、天津一汽豐田發(fā)動 機、天津內(nèi)燃機、神龍、華晨、長安、長安鈴木、長安福特馬自達、奇瑞、海馬、上汽通用五菱、五菱柳機、上海汽車變速器、青山工業(yè),東安動力、東安三菱、沈陽航天三菱、比亞迪、長城汽車、江鈴汽車、華泰汽車、唐山愛信、德國舍弗勒集 團、美國百力通公司、美國派克公司，美國SPX公司、日本旭日商社等眾多國內(nèi)外知名用戶。
• 產(chǎn)品品種繁多、工藝復(fù)雜，并且主機廠的計劃多變，銷售人員與計劃員溝通不暢，造成計劃員很難準(zhǔn)確安排生產(chǎn)計劃。
• 車間現(xiàn)場復(fù)雜且無法管控，從下計劃到產(chǎn)品入庫中間的過程是個黑箱，無法知曉各個工序當(dāng)前的產(chǎn)能情況，只能憑經(jīng)驗安排生產(chǎn)。
• 一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問題，沒有辦法追蹤到領(lǐng)用的材料批次，從而導(dǎo)致遠(yuǎn)遠(yuǎn)擴大了問題產(chǎn)品的范圍，給企業(yè)帶來很大負(fù)擔(dān)。
• 車間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)通過手寫的單據(jù)傳遞，并且非常不規(guī)范，形同虛設(shè)，沒有人能夠說清楚車間在制產(chǎn)品的狀態(tài)。
• 企業(yè)最大的支出就是材料費用，目前管理層無法判斷各部門每月消耗的材料費用是否合理。
• 業(yè)務(wù)報銷考慮因素多，情況復(fù)雜，手工處理效率低。
• 一方面成本核算工作量大，差不多需要花一周時間；另一方面成本計算出來非常粗，不準(zhǔn)確；計算出來的成本也僅僅用于財 務(wù)核算，不能夠給管理提供有效的決策依據(jù)。
• 異地寄售倉難以管理，而且金額巨大稍有不慎會給企業(yè)帶來巨大損失。
• 華孚工業(yè)和華孚粉末兩個公司間存在頻繁的業(yè)務(wù)往來，同步基礎(chǔ)檔案和對賬工作量大。
• 海量的數(shù)據(jù)，但是對于管理決策層而言很多數(shù)據(jù)是無法直接為管理層的決策提供有效依據(jù)的。
實時掌控產(chǎn)能、合理安排生產(chǎn)計劃
由銷售部根據(jù)客戶需求每月初錄入客戶預(yù)測訂單，生產(chǎn)計劃部依據(jù)此預(yù)測運算出生產(chǎn)計劃，并且通過產(chǎn)能計算能夠直觀 看到各個工序的當(dāng)前產(chǎn)能情況，以便于合理下達生產(chǎn)訂單，從而更好的滿足客戶訂單的交期，大大提高客戶滿意度。
車間條碼讓現(xiàn)場井然有序、質(zhì)量跟蹤一目了然
通過車間管理、條碼管理的應(yīng)用，從材料領(lǐng)用時就根據(jù)流轉(zhuǎn)卡領(lǐng)用，產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過程中該流轉(zhuǎn)卡始終一起流轉(zhuǎn)，并且每道 工序完成，由工人通過PDA實時將完工情況和廢品情況報工進入ERP系統(tǒng)，最后產(chǎn)品完工入庫也是通過流轉(zhuǎn)卡掃描自動 生成產(chǎn)成品入庫單。
這樣一來便能夠精準(zhǔn)追溯產(chǎn)品質(zhì)量問題，問題出現(xiàn)在材料哪個批次或者哪個工序都能夠追溯到，最大程度減少由于產(chǎn)品 質(zhì)量問題造成的損失；并且通過流轉(zhuǎn)卡以及車間條碼的應(yīng)用將車間在制品的流轉(zhuǎn)狀態(tài)及時完全的展現(xiàn)在管理者面前，對 管理決策以及應(yīng)對突發(fā)情況提供更好的依據(jù)。
規(guī)范報銷、嚴(yán)格預(yù)算控制
對于預(yù)算控制，一個是費用預(yù)算，另一個是各部門的材料預(yù)算。其中費用預(yù)算控制通過規(guī)范網(wǎng)上報銷流程和以及提前給 定各部門每月的預(yù)算額度，一旦部門超出費用預(yù)算則需要額外走審批流程，報銷也由“人治”轉(zhuǎn)為“法制”。
材料預(yù)算控制的實現(xiàn)，則是通過參考上月產(chǎn)值及實際消耗材料費用和本月生產(chǎn)計劃產(chǎn)值由生產(chǎn)計劃部計算出當(dāng)月各部門 的材料領(lǐng)用額度，從而在材料出庫時如果超過預(yù)算則同樣需要額外走審批流程。
精確識別異常成本，提供決策依據(jù)
標(biāo)準(zhǔn)成本不但解決了成本計算復(fù)雜和不準(zhǔn)確的問題，還能夠清楚展示成本的構(gòu)成；成本計算的時間大大縮短，目前能夠 計算出2個公司的成本；成本核算到訂單級，能夠清楚的分析每個訂單的成本構(gòu)成，并且能看出每個產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)料工費和 實際發(fā)生的料工費的差異。比如，材料價差偏高則說明是由于材料漲價造成產(chǎn)品成本增加，材料量差偏高則說明是生產(chǎn) 過程中的廢品過多（產(chǎn)品BOM未調(diào)整），從而能夠給管理決策提供很好的指導(dǎo)作用。
客戶信用控制、外部庫存風(fēng)險管控
利用寄售管理，首先解決了外部庫存管理的難題。發(fā)貨到寄售倉庫時根據(jù)客戶訂單生成調(diào)撥單，將庫存調(diào)撥到寄售倉 庫，客戶實際消耗時才根據(jù)銷售訂單生成寄售對賬單，最終根據(jù)當(dāng)月的寄售對賬單生成掛賬的銷售發(fā)票，從而能夠清晰 的管理到三個關(guān)鍵數(shù)據(jù)，第一、寄售倉庫的庫存數(shù)，第二、客戶使用但尚未開票數(shù)據(jù)，第三、開票尚未回款數(shù)據(jù)。
其次，對于客戶信用做黑名單控制。如果客戶存在超過五個月還有未回款的，則將客戶該產(chǎn)品計入黑名單產(chǎn)品，計入黑 名單產(chǎn)品的則不允許發(fā)貨和生產(chǎn)預(yù)測訂單，黑名單產(chǎn)品如果需要發(fā)貨則需要由公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后發(fā)貨，減少造成公司 壞賬的可能性。
完全實現(xiàn)下線結(jié)算
無論是常規(guī)采購業(yè)務(wù)還是工序委外的結(jié)算，都實現(xiàn)最終產(chǎn)成品完工入庫后才進行下線結(jié)算，系統(tǒng)自動根據(jù)入庫單計算對 應(yīng)原材料需要下線結(jié)算的數(shù)量，并根據(jù)先后順序?qū)⑾鄳?yīng)材料的入庫單生成采購發(fā)票進行掛賬。
多公司業(yè)務(wù)協(xié)同
通過業(yè)務(wù)協(xié)同，將兩個公司的基礎(chǔ)檔案（存貨檔案、供應(yīng)商價格、客戶價格等）以及業(yè)務(wù)單據(jù)相互同步，華孚工業(yè)帳套 增加了基礎(chǔ)檔案，華孚粉末帳套自動同步，華孚粉末做了銷售訂單則自動生成華孚工業(yè)的采購訂單，出入庫同樣實現(xiàn)同 步，大大提高工作效率，并且錯誤率為零。
生產(chǎn)管理報表為管理提供分析和決策依據(jù)
• “華孚產(chǎn)品投入產(chǎn)出匯總表”——反映出各部門中每個產(chǎn)品在一定期間內(nèi)的期初在制、本期投入、本期合格入庫、本 期廢品入庫和期末在制品余額情況表。
• “生產(chǎn)銷售綜合表”——全面動態(tài)的反映 了產(chǎn)品的計劃數(shù)、入庫數(shù)據(jù)、出庫數(shù)據(jù)、 庫存數(shù)據(jù)、以及銷售訂單的差缺數(shù)據(jù)。
• “華孚產(chǎn)品及供需廢品率統(tǒng)計表”——按 生產(chǎn)線統(tǒng)計產(chǎn)品的工序廢品和最后產(chǎn)品入 庫的廢品數(shù)據(jù)和廢品率。
商業(yè)智能分析（BI）
通過智能數(shù)據(jù)挖掘分析的應(yīng)用，按華孚經(jīng)營管理需要整理整合出不同管理視角和要求的圖表，便于幫助企業(yè)經(jīng)營管理者 進行管理決策。
華孚工業(yè)通過多年的積累和建設(shè)，建立起以客戶業(yè)務(wù)出發(fā)的組織協(xié)同、車間條碼和PDA的MES初步應(yīng) 用。質(zhì)量追溯、計劃協(xié)同、成本管理、預(yù)算費用控制、BI數(shù)據(jù)決策分析等多維度、多方位的信息化應(yīng) 用，為逐步邁向精益智造搭建了堅實的基礎(chǔ)。
——用友網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司專家 楊海剛
