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機(jī)械行業(yè)【用友U8+案例分享】

企業(yè)簡(jiǎn)介

 

重慶力波機(jī)械制造有限公司位于重慶市旅游勝地——南泉,擁有現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)廠房和眾多的高精設(shè)備,要生產(chǎn)起動(dòng)鏈輪組 合、起動(dòng)離合外罩、超越離合器系列、正時(shí)齒輪等汽車、摩托車配件。由于本公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量求生存,優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)精 品”的質(zhì)量方針和優(yōu)良的售后服務(wù),贏得了市場(chǎng)、贏得了用戶,并與眾多的國(guó)內(nèi)知名汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的配 套合作關(guān)系,產(chǎn)品銷往全國(guó)各地,形成了完善的銷售配套服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

管理難點(diǎn)

 

• 產(chǎn)品種類多,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不同客戶要求標(biāo)識(shí)不同導(dǎo)致BOM數(shù)量多且復(fù)雜。 

• 與上下游企業(yè)物流銜接緊密,為保證上下游協(xié)同,為快速應(yīng)變響應(yīng),必須編制長(zhǎng)期的滾動(dòng)計(jì)劃,編制時(shí)需考慮因素多。 

• 客戶計(jì)劃不準(zhǔn)確,緊急插單的情況頻繁,導(dǎo)致計(jì)劃不準(zhǔn)、計(jì)劃協(xié)調(diào)管控難度大。 

• 計(jì)件工資核算不準(zhǔn)確,工人經(jīng)常因?yàn)楣べY的事情鬧到公司層面,甚至出現(xiàn)消極怠工的情況。 

• 現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)處理不及時(shí),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性差、錯(cuò)誤率高、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與管理脫節(jié)導(dǎo)致企業(yè)分析決策延遲。 

• 由于產(chǎn)品的特殊性,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不同工藝分?jǐn)偡绞讲煌?,造成成本核算效率低且?zhǔn)確度低。 

• 車間管控難度大,無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控訂單執(zhí)行情況,無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)度。

總體業(yè)務(wù)流程

 

• 計(jì)劃參考銷售訂單與預(yù)測(cè)訂單,通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)生成采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃和委外加工計(jì)劃,各職能部門根據(jù)確定計(jì)劃分 別執(zhí)行跟蹤,通過(guò)MRP計(jì)劃管理協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)組織。 

• 車間工序加工計(jì)劃根據(jù)生產(chǎn)訂單自動(dòng)生成,并打印形成工序流轉(zhuǎn)卡,隨物車間流轉(zhuǎn)。 

• 根據(jù)工序流轉(zhuǎn)卡進(jìn)行生產(chǎn),通過(guò)條碼掃入?yún)R報(bào)加工人員及完工數(shù)量。 

• 工序委外過(guò)程根據(jù)流轉(zhuǎn)卡進(jìn)行委外發(fā)料、完工統(tǒng)計(jì)。 

• 工序流轉(zhuǎn)報(bào)工結(jié)束辦理產(chǎn)品完工入庫(kù)。 

• 員工計(jì)件工資核算員根據(jù)流轉(zhuǎn)卡形成計(jì)件工資,并進(jìn)行工資匯總。 

• 庫(kù)管人員掃碼發(fā)貨單的單據(jù)條碼,并掃碼存貨條碼確定發(fā)貨批次進(jìn)行銷售發(fā)貨。 

• 月底財(cái)務(wù)人員進(jìn)行成本卷積,系統(tǒng)自動(dòng)核算出產(chǎn)品完工成本,發(fā)出商品成品。

關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景

 

N+3的LRP計(jì)劃管理

 

力波機(jī)械采用的是N+3滾動(dòng)計(jì)劃,因最長(zhǎng)的采購(gòu)周期是2個(gè)星期,因此其中1個(gè)星期是對(duì)供應(yīng)商的實(shí)際執(zhí)行計(jì)劃,后1個(gè) 星期是給供應(yīng)商的準(zhǔn)備計(jì)劃,這樣就給了供應(yīng)商充分的準(zhǔn)備時(shí)間。只有這樣,準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)才能有效的實(shí)現(xiàn),否則總是給 供應(yīng)商發(fā)短期訂單,生產(chǎn)供應(yīng)肯定會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。 

• 首先:銷售部的月度預(yù)測(cè)計(jì)劃傳遞至計(jì)劃部門導(dǎo)入到ERP系統(tǒng)中的預(yù)測(cè)單,然后運(yùn)行LRP,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出當(dāng)月的 采購(gòu)計(jì)劃并傳遞至采購(gòu)部門,作為給供應(yīng)商的月度預(yù)測(cè)需求。 

• 其次:每周的周計(jì)劃一般會(huì)提前一周下達(dá),來(lái)源是計(jì)劃部門根據(jù)銷售計(jì)劃錄入的預(yù)測(cè)訂單,然后系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)劃出下周 的生產(chǎn)計(jì)劃;對(duì)于周期較長(zhǎng)的存貨會(huì)提前兩周下達(dá)預(yù)測(cè)。 

• 再次:生產(chǎn)部根據(jù)運(yùn)行結(jié)果按照每天的產(chǎn)能情況合理下達(dá)生產(chǎn)訂單,將生產(chǎn)訂單分解到每天。 

借助U8計(jì)劃管理平臺(tái),建立科學(xué)的計(jì)劃體系,使計(jì)劃制定更加合理、計(jì)劃下達(dá)與分解更加便捷與簡(jiǎn)單,保證客戶訂單及 時(shí)交貨的同時(shí),有效合理降低企業(yè)庫(kù)存。

車間條碼應(yīng)用

 

產(chǎn)品品種多、工序長(zhǎng)且復(fù)雜,生產(chǎn)周期長(zhǎng)且半成品復(fù)雜,機(jī)加車間、精車車間,熱處理車間等的車間工序在制管理一直 是生產(chǎn)管理的重點(diǎn)與難點(diǎn)。與工序管理密切相關(guān)的計(jì)件工資也耗費(fèi)了大量人力物力,而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率低、數(shù)據(jù)時(shí)效性 差、加工進(jìn)度透明、質(zhì)量追溯困難、計(jì)件不準(zhǔn)確、員工滿意度低等困難。通過(guò)使用了車間條碼,讓工序報(bào)工更加準(zhǔn)確、 便捷,節(jié)省大量的人力物力,提高數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,計(jì)件工資準(zhǔn)確、加工過(guò)程透明,同時(shí)借助條碼準(zhǔn)確記錄產(chǎn)品 加工信息,為產(chǎn)品質(zhì)量追溯提供依據(jù)。

工序流轉(zhuǎn)卡應(yīng)用

 

下達(dá)生產(chǎn)訂單后,生產(chǎn)訂單經(jīng)審核,由計(jì)劃員根 據(jù)工藝路線生成該訂單的工序計(jì)劃,并打印出工 序流轉(zhuǎn)卡,工人根據(jù)下發(fā)的流轉(zhuǎn)卡領(lǐng)料開始各工 序生產(chǎn)。工序加工完成后交檢,由質(zhì)檢員掃碼報(bào) 工,錄入合格數(shù)量及不良數(shù)量,并記錄加工工人 的工號(hào),通過(guò)手持端掃描推送流轉(zhuǎn)卡完工單。 

工序流轉(zhuǎn)卡與手持終端掃碼的結(jié)合應(yīng)用,使車間 現(xiàn)場(chǎng)管控便捷、實(shí)時(shí),結(jié)合員工計(jì)件考核,員工 操作更積極,平臺(tái)管理更有效。

工序委外應(yīng)用

 

為了使委外業(yè)務(wù)更加便捷和準(zhǔn)確,力波機(jī)械啟用了工序委外管理,使得委外工序和自制工序在同一張流轉(zhuǎn)卡上管控,大 大提高了流轉(zhuǎn)卡處理的速度,也使得委外業(yè)務(wù)和自制業(yè)務(wù)更加緊密的鏈接在一起,同時(shí)委外加工費(fèi)直接歸集到工序上 去,為以后工序成本的核算打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

應(yīng)用價(jià)值

 
 

 

客戶感言

 

公司從2014年上了ERP系統(tǒng)之后,3年的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析已經(jīng)在決策和歷史分析中體現(xiàn)出價(jià)值。信息化最大的價(jià)值 在于管理決策支撐,這是通過(guò)時(shí)間積累體現(xiàn)出來(lái)的。成本投入之后,庫(kù)房、生產(chǎn)數(shù)據(jù)清晰化,存貨成本數(shù)據(jù)準(zhǔn)確化。車 間流轉(zhuǎn)卡從投料開始一路流轉(zhuǎn)下來(lái),最后產(chǎn)品下線,激光刻碼,通過(guò)訂單號(hào)追蹤到鋼材廠家批次及熱處理爐號(hào)等明細(xì)信 息,便于進(jìn)行后續(xù)問(wèn)題追溯,從而實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化的成本決策以及過(guò)程管理的全程記錄。 

—— 重慶力波機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理 沈波

專家點(diǎn)評(píng)

 

力波機(jī)械經(jīng)歷多年信息化的積累,在建立供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)一體化平臺(tái)基礎(chǔ)上,強(qiáng)化平臺(tái)管控能力,建立智能計(jì) 劃管理。同時(shí),借助手持終端與條碼應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車間計(jì)劃、車間報(bào)工、車間檢驗(yàn)、車間計(jì)件的快速、準(zhǔn) 確、實(shí)時(shí)管理,更能精準(zhǔn)定位產(chǎn)品加工過(guò)程信息,為產(chǎn)品質(zhì)量追溯、上下游智能識(shí)別提供有力手段。 

——用友網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司專家 楊海剛

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